La révolution de la décoration intérieure automobile, révélant la double fascination pour la finition noir piano

Grâce à sa texture exceptionnelle et à son pouvoir d'expression personnel, la finition noir laqué est depuis longtemps plébiscitée par les designers pour sa profondeur, son mystère et son aspect haut de gamme. Cependant, selon les méthodes traditionnelles, la fabrication d'un intérieur noir laqué aux motifs complexes, à transmission lumineuse partielle ou aux finitions colorées est souvent semée d'embûches : faible rendement, forte consommation d'énergie, contraintes environnementales importantes et fragilité des motifs délicats gravés au laser lors des pulvérisations successives. Aujourd'hui, une révolution dans le domaine des revêtements, grâce à la technologie de double polymérisation par UV et chaleur, change radicalement la donne.

Une fabrication exceptionnelle, une efficacité remarquable : explication complète du revêtement noir piano à double séchage

Le revêtement noir laqué pour l'intérieur des voitures haut de gamme modernes est loin d'être aussi simple qu'une simple application de peinture noire. C'est un art qui allie design de précision et matériaux de pointe.

1. Point de départ créatif : selon la fonction (telle que des indicateurs de transmission de la lumière, un logo de marque) ou les exigences esthétiques, le support (tel que des pièces en plastique) est soigneusement sérigraphié ou tampographié dans des zones spécifiques pour former différentes couleurs de motifs sous-jacents.

2. Base profonde : Appliquez uniformément une sous-couche noire PU de haute qualité afin de créer une base profonde et uniforme pour la peinture noir piano. Après séchage complet, une couche stable se forme.

3. Jeu d'ombres et de lumières – gravure laser : Aux endroits où le motif sous-jacent ou le support doit être révélé, l'apprêt noir PU polymérisé est gravé au laser avec précision. Le laser découpe avec exactitude le revêtement noir, révélant le motif coloré pré-imprimé ou la texture originale du support, créant ainsi un effet visuel subtil.

4. Protection optimale : Enfin, appliquez la couche protectrice principale et le vernis à double polymérisation (UV et chaleur) qui préserve la brillance. Cette couche est la clé d’une efficacité et de performances optimales.

Spécialisée dans la fabrication de résines à polymérisation UV, Ever Ray Environmental Material Co., Ltd. a toujours mis l'accent sur le développement de résines photopolymérisables pour la décoration intérieure des véhicules. Son équipe de R&D hautement qualifiée propose des solutions optimales pour ce type d'aménagement.

Combinaison de résines recommandée pour une couche de finition à double polymérisation par lumière et chaleur

1 : 1635A+1635B

1635A, résine UV hydroxylée, faible viscosité, bon nivellement et remplissage, temps de réaction rapide, excellente adhérence au substrat

1635B, résine UV hydroxylée, faible viscosité, bon nivellement et bonne plénitude, vitesse de réaction modérée, bonne adhérence au substrat

2 : 17160+73581+7651A

17160, viscosité et vitesse de réaction modérées, bon jaunissement, bonne adhérence à de multiples supports, bonne capacité de recouvrement

73581, résine UV hydroxylée. Vitesse de réaction modérée. Bon nivellement. Bonne adhérence et bonne résistance.

7651, teneur élevée en hydroxyle, vitesse de réaction rapide, excellent nivellement, plénitude, adhérence et ténacité

3 : LA25003+7600+7200

LA25003, résine UV hydroxylée à base de solvant, réaction rapide, bon nivellement et remplissage, excellente adhérence

7600, excellente résistance aux solvants, aux rayures et à l'usure, dureté élevée, flexibilité appropriée et excellente résistance au jaunissement et aux intempéries.

7200, grande flexibilité, excellente résistance aux chocs thermiques, bon jaunissement et adhérence améliorée